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新人必读用车养车全攻略
1、热车到底该多长时间？原地怠速热车是指汽车发动之后保持5分钟-10分钟的发动机运转，并保持在原地。其实原地怠速热车对汽车的伤害很大，完全没有必要！并会带来以下弊端：弊端1：消耗汽油。白白地停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没有什么两样。弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化。 其实只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低气温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。 正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂挡上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。 而且即使在冬天这样非常冷的天气里，原地热车也只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。 2、停车等红灯时踩刹车好还是放P档好：假设你的车是手动档的，路口红灯，那么就是刹车，离合，然后挂入一档，准备等绿灯亮了通过。又或者有点堵了空挡，手刹，两腿放松放松。如果你的车是自动档的。那么就直接刹车就行了，你踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步档。等待你起步。如果放到了停车档的话，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车就行了，不用换到停车挡。虽然这样的确比放在N挡多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。 3、底盘护甲和发动机护板是不是一个东西啊？？发动机护板建议装树脂的，因为福克斯有发动机沉降，真的遇见车祸的时候发动机沉降需要发挥作用的， 地盘装甲用不多少钱还是装上吧，很多城市冬季用融雪剂对地盘伤害太大了。如果你的城市冬季没有雪也不用融雪剂的话，那底盘装甲就用不到。
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发表于 2013-10-25 22:28:36
