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■ 运动比赛中的“霸主” 一直以来，标致都热衷参与汽车比赛与体育运动，所以在拉力赛、沙漠越野赛、网球赛等各种运动形式中都能见到标致的身影。
1895年首届“巴黎－波尔多－巴黎”汽车拉力（计时）赛中，标致“7型”车夺冠，而在前四名中，有三名是标致车。从1907年到1909年，标致狮子小型车取得优异成绩，特别是在意大利塔加·费罗里奥（Targa Florio）大赛中更是连续称雄。
1913年，标致汽车打破布鲁克兰德兹创下的速度纪录（170.88公里/小时）。1965年，标致205 Turbo 16汽车于1985年和1986年两次夺得世界汽车拉力锦标赛冠军。标致从1987年开始转战沙漠越野赛，很快就在巴黎－达喀尔汽车拉力赛中取得成功。标致205 T16在1987年和1988年连夺巴黎－达喀尔拉力赛冠军。
1991年，标致汽车在世界汽车拉力锦标赛上大获全胜。1993年，标致905 évolution续写1992年的辉煌，再次赢得勒芒24小时耐力赛的胜利，包揽了前三名！标致206 WRC连续取得胜利并勇夺世界汽车拉力锦标赛冠军。
除了赛车运动以外，标致对各种体育运动都有极大的热情和强烈的兴趣，无论是足球（组建了索肖足球队）、网球还是高尔夫球，标致都与之建立了紧密的合作关系。
与标致关系最紧密的球队当然要包括索肖－蒙贝利亚尔足球俱乐部，它是由让－皮埃尔·标致于1928年创建，是法国最早的职业足球俱乐部之一。索肖－蒙贝利亚尔足球俱乐部曾于1935年和1936年蝉联法国足球联赛冠军，并于1937年称雄“法国杯”。
上世纪七十年代，网球赛场似乎成了标致展示形象的好场所，因为网球完美地体现标致活力与优雅。标致在1984年与“法国网球公开赛”（Roland-Garros）合作，1989年，标致成为“法国网球公开赛”的官方合作伙伴和交通工具官方供应商，专门为运动员、嘉宾和赛事官员排和提供运输车辆。
1989年，为了庆祝成为法国网球公开赛的官方合作伙伴，标致推出了“法网”特别版系列车型，包括标致205 Roland-Garros轿车和标致405 Roland-Garros旅行车，以及后来的标致205敞篷车、标致106四门轿车、标致306四门轿车和敞篷车、标致806、标致206四门轿车、标致206 CC、标致307 SW直至标致207 CC。
【罗兰·加洛斯版东风标致308】
【罗兰·加洛斯版东风标致408】
【罗兰·加洛斯版东风标致508】 2012年5月到6月，在罗兰·加洛斯（Roland-Garros）这座世界上最著名红土球场上又能看到标致的身影。在新一届法网即将开赛的之际，东风标致推出了508、408、308的罗兰·加洛斯版车型，这三款车型也来到北京车展上。
除了网球与足球运动外，让－皮埃尔·标致于1929年创建了第一块企业高尔夫球场，从那以后，标致在高尔夫运动上的投入就不断增加。
■ 编辑总结： 这篇文字从头开始，按照时间为线索讲述标致发展的故事。标致是世界上历史最悠久的两个汽车品牌之一，它已经有200多年品牌史、122年造车史，造车历史仅次于汽车业界的鼻祖——奔驰。事实上，标致的历史可以追溯到15世纪，然而，真正使标致成名并确立了其国际地位的是它的汽车生产。经过两个世纪的不断推新变革，标致已成为欧洲第二、全球第六大汽车生产商。
虽然在1985年这个品牌进入中国市场，但真正将它带向兴旺的还是东风标致，由于种种原因，东风标致在中国市场的表现一直不温不火，但近期这种局面有望改变，随着家族推出最新的产品，东风标致适时的转型，相信它未来在中国市场还是可以再发展壮大的。 （编译/图 汽车之家 张然）
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